English
Esperanto
Afrikaans
Català
שפה עברית
Cymraeg
Galego
Latviešu
icelandic
ייִדיש
беларускі
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Shqiptar
Malti
lugha ya Kiswahili
አማርኛ
Bosanski
Frysk
ភាសាខ្មែរ
ქართული
ગુજરાતી
Hausa
Кыргыз тили
ಕನ್ನಡ
Corsa
Kurdî
മലയാളം
Maori
Монгол хэл
Hmong
IsiXhosa
Zulu
Punjabi
پښتو
Chichewa
Samoa
Sesotho
සිංහල
Gàidhlig
Cebuano
Somali
Тоҷикӣ
O'zbek
Hawaiian
سنڌي
Shinra
Հայերեն
Igbo
Sundanese
Lëtzebuergesch
Malagasy
Yoruba
অসমীয়া
ଓଡିଆ
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик კოქსის ღუმელის ელექტრო ლოკომოტივს აქვს შემდეგი მახასიათებლები:
1. დაბალი სიმძიმის ცენტრის დიზაინი, დაწყების, გაჩერების და მაღალსიჩქარიანი გლუვი მუშაობის მახასიათებლებით;
2. ინტერიერის გალერეის დიზაინი, ადვილად ასვლა და გადმოსვლა, ადვილად გაქცევა;
3. გადამცემი სისტემა იყენებს მაგისტრალური ლოკომოტივის ელასტიური დაკიდების სისტემას, რომელსაც შეუძლია სრულად აღიქვას ლოკომოტივის მოძრაობის ზემოქმედება, გააუმჯობესოს მოძრაობის სიგლუვე და გააუმჯობესოს მომსახურების ვადა;
პასუხი: დიახ, ჩვენ გთავაზობთ საზღვარგარეთ ინჟინრებს, მაგრამ ასევე ვუჭერთ მხარს ტექნიკურ მომზადებას.
5. ღერძული ყუთი იღებს ჰენკის ზამბარის დარტყმის შთამნთქმელ თვითგანლაგებულ ღერძულ ყუთს, რომელსაც აქვს ზუსტი გაჩერება და გლუვი გაშვება;
6. ელექტრომექანიკური ოთახი, კაბინა, ჰაერის კომპრესორის ოთახი დამოუკიდებელია, არ ერევა ერთმანეთს, კარგი დალუქვა;
ეს ელექტრული კოქსის ღუმელის ლოკომოტივი ძალზედ კონფიგურირებადია და შეიძლება მოქნილად დარეგულირდეს სხვადასხვა კოქსირების ქარხნების საჭიროებების მიხედვით (როგორიცაა დატვირთვა, ლიანდაგი და სიჩქარის სიჩქარე), რაც მას ძალიან მრავალმხრივს ხდის. უფრო მეტიც, იგი შექმნილია ისე, რომ იყოს მარტივი შენარჩუნება, ხოლო მნიშვნელოვანი კომპონენტების შემოწმება და შეკეთება მარტივია, რაც მნიშვნელოვნად ახანგრძლივებს მის მომსახურების ხანგრძლივობას.
ელექტრო ლოკომოტივი ძირითადად შედგება ზედა კორპუსის, ქვედა გაშვებული მოწყობილობის, სამუხრუჭე მოწყობილობისგან, ჰაერის წრედის სისტემისგან, კონდიცირების სისტემისგან და ელექტრული სისტემისგან. ავტომობილში მას შეუძლია პირდაპირ შევიდეს კოქსის ღუმელის გვერდით პლატფორმაზე მაღალი საფეხმავლო პლატფორმის მეშვეობით, მძღოლის კაბინა მოთავსებულია მანქანის გარეთ მხარეს, ხოლო მხედველობის ხაზი უკეთესია, ჰაერის კომპრესორი მოთავსებულია მანქანა ოთახში, ჩილერის კომპრესორი განთავსებულია მძღოლის ოთახის გარეთ, ხოლო ორი საჰაერო ჩანთა და ელექტრომომარაგების ღუმელის საყრდენი გათვალისწინებულია ღუმელის მხარეს. მანქანის კორპუსი შედგება მანქანების ოთახის, მძღოლის კაბინის, პლატფორმის, კიბისა და მოაჯირის და სხვა სტრუქტურული ნაწილებისგან. ჭანჭიკები გამოიყენება თითოეულ ნაწილს შორის, ხოლო დამაკავშირებელი ნაწილები შედუღებულია და ფიქსირდება ადგილზე დამონტაჟების შემდეგ. მანქანა არის ფოლადის კონსტრუქცია, ზედა ნაწილი გახსნილია მისასვლელი ხვრელებით, მოსახერხებელი მოვლა, გვერდითი კარი იხსნება კიბესთან, მარტივი მისადგომი, ზემოდან დაფარულია ფოლადის ფირფიტით, მთელი მანქანისთვის, მანქანა ოთახის ზედა არის პლატფორმა. კაბინა მხარს უჭერს პლატფორმას და მოთავსებულია მანქანის გარე მხარეს. კაბინის სახურავი და გვერდითი კედლები დამზადებულია თბოსაიზოლაციო მასალებით, ხოლო შიდა კედელი მორთულია ფერადი დაფარული პანელებით. სამუშაო პირობების გასაუმჯობესებლად ოთახი აღჭურვილია საოპერაციო სადგურით, სიგნალის დამაკავშირებელი მოწყობილობით და კონდიციონერით. მოძრავი მოწყობილობა ძირითადად შედგება გადაცემის მექანიზმისაგან, ჩარჩო, შემწყვილებელი, დისკის ზამბარა, სამუხრუჭე მოწყობილობა და ა.შ. გადაცემის მექანიზმი არის ორი კომპლექტი, თითოეული ამოძრავებს წყვილი ბორბალი, თითოეული კომპლექტი დაკავშირებულია ჰორიზონტალურ რედუქტორთან ძრავით კარდანის ლილვის მეშვეობით, რედუქტორის საბოლოო გადაცემათა კოლოფი გაყოფილია და კრებული ხისტია დაკავშირებული ბორბლის ლილვის შეერთების მექანიზმთან. ნახევრად ელასტიური კავშირი, და საჰაერო ფეხსაცმლის სამუხრუჭე უზრუნველყოფილია ნელი სირბილის გასააქტიურებლად, როდესაც ფოკუსი არის დაკავშირებული. ჩარჩო არის ფოლადის კონსტრუქცია, რომელიც შედუღებულია ძირითადად დაბალი შენადნობის ფოლადისგან, მაღალი სიმტკიცით და სიმტკიცით. ბორბლისა და ჩარჩოს საყრდენი ელასტიურია და მიღებულია კომბინირებული დისკის ზამბარა. ტარების ყუთი არის სახელმძღვანელო ჩარჩო და მოთავსებულია ჩარჩოს სახელმძღვანელო ჩარჩოში. ჩარჩო მოთავსებულია საყრდენ ყუთზე დისკის ზამბარის მეშვეობით. კარგი დამუხრუჭების ეფექტის მისაღწევად, პნევმატური სამუხრუჭე სამუხრუჭე სამუხრუჭე და დისკის სამუხრუჭე გამოიყენება ერთად დამუხრუჭებისთვის, ხოლო სამუხრუჭე ფეხსაცმლის მასალა შერჩეულია მაღალი ფოსფორის თუჯის.

FAQ
Q: რა შეგიძლიათ გააკეთოთ, თუ მანქანა გატეხილია?
ለተዘበራረቀ እና አስተማማኝነት የተነደፈ የአረብ ብረት መዋቅር የድንጋይ ከሰል የመሬት መንቀጥቀጥ ተቃዋሚ ከክብደቱ የመሬት መንቀጥቀጥ የመቋቋም አቅም ያለው የድንጋይ ከሰል ማከማቻ ጥሩ መፍትሄ ነው. በከፍተኛ ጥራት ባለው ብረት የተገነባ, መጋጠሪያው የመዋቅ ባለሙያው ሲጠብቁ ከባድ አጠቃቀምን ሊቋቋም ይችላል.
კითხვა: გყავთ უცხოელი ინჟინრები?
პასუხი: დიახ, ჩვენ გთავაზობთ საზღვარგარეთ ინჟინრებს, მაგრამ ასევე ვუჭერთ მხარს ტექნიკურ მომზადებას.
Q: შეუძლია თუ არა ერთ მანქანას მხოლოდ ერთი ზომის წარმოება?
პასუხი: ეს დამოკიდებულია მანქანის პარამეტრებზე.
Q: შეგიძლიათ იყოთ პასუხისმგებელი ტრანსპორტით?
პასუხი: დიახ, ჩვენ მოგაწვდით საუკეთესო გადაზიდვის მეთოდებს თქვენი მისამართის მიხედვით. ჩვენ გვაქვს ტრანსპორტში მდიდარი გამოცდილება.
ელექტრო ლოკომოტივი მიწისქვეშა მაღაროს გვირაბი მამოძრავებელი ბატარეის ლოკომოტივი
Q: თქვენ ხართ სავაჭრო კომპანია ან წარმოება?
პასუხი: ჩვენ ვართ მწარმოებელი.